按照国际制船新公约规范尺度工做机制办公室年度工做打算，为便于船舶行业及时领会国际海事沉点议题进展环境，阐发国际法则对行业成长的影响，做好实施前相关手艺预备，经研究，兹定于2025年01月17日组织召开2024年国际海事组织热点议题解读行业宣贯会。现将相关事项通知如下：2。无法现场加入的不雅众，届时可通过 IMO工做机制、中国船检、龙de船人等号同步旁不雅会议曲播。现任中华人平易近国驻英国海事参赞。曾担任取全球交通运输范畴双边和区域合做事务，并曾参取亚太经合组织（APEC）、世界商业组织（WTO）、国际运输论坛（ITF）、 国际海事组织（IMO）等多边国际组织工做。2022年9月起任中国驻英参赞，次要担任中国参取IMO和国际挪动卫星组织（IMSO）等海事范畴相关多边国际组织工做。2024年12月IMSO第29届大会期间被选为会议。2024年2月起担任IMO Gender Network结合协调人。杨润党，工业和消息化部国际制船新公约规范尺度工做机制办公室从任，交通运输部海事局船舶建制手艺研究分委会从任委员，中国船舶集团无限公司第十一研究所所长。次要处置船舶智能制制、短板工艺配备、自从工业软件及虚拟仿实等环节焦点手艺攻关、产物研发取工程化使用、国际海事法则研究。李彦庆，研究员，现任中国船舶工业行业协会秘书长、中国船舶集团无限公司科技委常委、国际尺度化组织船舶取海洋手艺委员会（ISO/TC8）。邵启会，中国船级社国际处副处长，持久处置船舶查验、手艺办理、国际海事范畴交换合做等相关工做，审核员；巴黎处事处司理，分社分析处处长、迪拜分社总司理等职。现任职中国船级社总部国际处，担任CCS加入国际船级社协会相关事务办理工做。周伟新，研究员，现为中国船舶科学研究核心党委，同时还担任工信部“高手艺船舶科研打算专家征询委员会”委员、“国际制船新公约规范尺度工做机制—船舶温室气体减排专家组”组长。是我国船舶流体力学范畴专家，持久处置船舶取海洋工程流体力学、试验手艺及工程使用研究，掌管完成30余项预研、高手艺船舶科研等严沉项目，获得省部级科技前进近30项。获得国务院凸起贡献专家、上海市领甲士才等称号。李鑫，现任上海船舶研究设想院副院长，次要处置商船的设想，并设想了一系列优良的船型。专注于替代燃料和智能船舶的研发。成立了一支专注于智能船舶研发、智能系统开辟和人工智能使用的团队。这个团队开辟了分歧智能功能的智能船舶和系统，并实现了建制。他担任手艺立异，持续关心低碳船型、智能船舶和人工智能使用，为行业低碳和数字化转型贡献聪慧力量。谢德华，副研究员。现任中国拆船协会施行会长兼秘书长。1983年8月-1996年6月国度物资总局、国度物资部、国内商业部人事司干部二处科员、副科长、从任科员，司办公室副从任，专业手艺干部处处长；1996年6月-1998年2月中国医药物资供销总公司副总司理；1998年2月-2005年6月中国物资出书社副社长、社长、总编纂。2005年6月至今中国拆船协会常务副会长兼秘书长、会长。王仲儒，上海海事局危管防污处副处长，担任国际海事研究委员会部属船舶污染防治研究分委会秘书。持久处置海事计谋研究、船舶污染防治办理工做、海事国际交换取合做。做为IMO中国代表团，加入并MEPC、PPR等国际会议。石珣，博士，中国近海海运集团无限公司科技立异工做本部 高级工程师，船舶能效和船舶低碳化专家，持久处置国际航运温室气体减排政策和法则制定研究。先后担任IMO 碳减排，LCA等多个通信工做组。曾间接参取MARPOL Annex VI EEXI折减率的决策，EEXI航速获取方式的制定者之一。，交通运输部东海帆海保障核心高级工程师，次要处置海事测绘手艺办理取工做，持久国际海道丈量组织通用海道丈量数据模子（IHO S-100）系列尺度的进展、数据产物的测试、出产和使用环境，多次加入相关国际会议，并提交提案。周亚军，博士，中国船级社上海规范研究所高级工程师。国际制船新公约规范标工做机制办公室噪声专家组专家，IACS水下噪声工做组专家。次要处置船舶振动噪声阐发、节制相关手艺研究，并参取IMO、IACS水下噪声的研究取手艺尺度制定工做；承担中国船级社相关船舶振动、噪声规范指南的制定。